General Motors (GM) presentó hoy una solicitud de declaración de quiebra según el Capítulo 11, en lo que se prevé sea uno de los casos de quiebra más grandes y complejos de la historia. La solicitud de declaración de quiebra remata una sorprendente caída de la compañía de cien años de antigüedad, que alguna vez supo ser la mayor fabricante de autos del mundo. Según el plan de reestructuración propuesto, el gobierno estadounidense invertirá otros 30 mil millones de dólares en GM para adquirir la propiedad del 60% de la empresa. El resto se repartiría entre el gobierno canadiense, un fondo de salud sindical y los tenedores de bonos. La reestructuración causará la pérdida de otros 21.000 puestos de trabajo, la clausura de por lo menos doce fábricas y el cierre de 2.600 concesionarias de autos. Se espera que el Presidente Barack Obama dé hoy un discurso con las líneas generales de la reestructura propuesta. Funcionarios del gobierno afirman que éste se retirará de las operaciones diarias de GM una vez que el nuevo equipo gerencial se haga cargo de la empresa. El congresista Denis Kucinich, de Ohio, instó a la Casa Blanca a no subsidiar el crecimiento de GM en el extranjero a expensas de los trabajadores estadounidenses. Kucinich declaró: “No debemos permitir que GM utilice el dinero de los contribuyentes estadounidenses para cerrar plantas en nuestro país con el fin de abrir mercados a los productos fabricados en China y otros países”. Habitantes de Detroit afirmaron estar entristecidos y ansiosos por la quiebra de GM.
Mary Ann Bielaczyc, residente de Detroit, declaró: “Todos tienen miedo. Su día a día depende de esto. Tengo un hermano que es trabajador contratado de GM y nunca sabe si al día siguiente va a tener trabajo. El hijo de mi vecino, que trabajaba para GM, se enteró de que su puesto había sido eliminado. Da miedo”.
En otras noticias de la industria automotriz, un juez federal aprobó la venta de la mayor parte de los activos de Chrysler a una nueva entidad que será dirigida por la compañía italiana Fiat, y abrió así el camino para que la compañía estadounidense se salve de la quiebra.
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