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Uno de los problemas cruciales a los que se enfrenta la zona de Detroit es el futuro de la industria automotriz. Como sede de General Motors, Ford y Chrysler, Detroit fue en su momento la capital industrial del mundo, pero hoy tanto la ciudad como la industria automotriz se encuentran ante una encrucijada. Hablamos con Bob King, recientemente elegido presidente del Sindicato de Trabajadores Automotores Unidos (UAW, por sus siglas en inglés). El UAW representa actualmente a unos 355.000 trabajadores, una cifra bastante inferior al millón y medio de trabajadores que representaba hace treinta años.
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