El martes, el director ejecutivo de United Airlines, Oscar Muñoz, y otros ejecutivos de la aerolínea testificaron ante el Comité de Transporte de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, a raíz de las consecuencias de la expulsión violenta de un médico que se negó a ser “involuntariamente reagendado” en un vuelo. El video, que se volvió viral, muestra al Dr. David Dao ensangrentado, mientras los oficiales de seguridad lo sacan a rastras, semiconsciente, por el pasillo de un jet de United Airlines. Según informes, el Dr. Dao sufrió una conmoción cerebral, fractura de nariz y pérdida de dientes durante la violenta expulsión. A pesar de expresar su indignación por el incidente, los legisladores no dijeron que fueran a imponer una mayor regulación a la industria, que fue desregulada a fines de la década de 1970, lo que condujo a fusiones masivas y prácticamente monopolios de las cuatro aerolíneas principales. Por el contrario, los legisladores le exigieron a la industria que se autorregule. Este es Rick Crawford, congresista republicano de Arkansas.
Rick Crawford: “No quiero saltar a un modelo competitivo y aplicar una re-regulación. Eso implica que la industria tiene que tomar algunas medidas de autorregulación para demostrar que no necesita la interferencia del Congreso”.
Oscar Muñoz: “No podría estar más de acuerdo”.
Y ese era el director ejecutivo de United Airlines, Oscar Muñoz, diciendo que no podría estar más de acuerdo en que la industria aérea comercial debería autorregularse.
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