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El personal ferroviario ha llegado a un nuevo acuerdo sindical tentativo con las empresas ferroviarias y, con ello, se evitó una huelga que podría haber interrumpido el servicio de trenes de carga en Estados Unidos. Según trascendió, dado que aún no fue publicado por escrito ni ratificado por los miembros del sindicato, el acuerdo le otorga al personal un día de licencia paga por enfermedad, le permite asistir a las consultas médicas sin que eso afecte el régimen de asistencia y le proporciona algo “parecido a un horario de trabajo”. Actualmente, el personal ferroviario está a disposición para trabajar las 24 horas del día, los 7 días de la semana. El ingeniero de locomotoras Ron Kaminkow, organizador del sindicato de ferroviarios Railroad Workers United, dice que el conflicto actual “se está gestando hace 30 años” y describe cómo el resentimiento ha crecido entre los trabajadores al ver que quienes están al mando de las empresas ferroviarias recortan recursos para el personal, pero acumulan ganancias récord.
Para ampliar esta información, vea (en inglés) la conversación que mantuvimos con Ron Kaminkow.
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